Permintaan pengguna mengalihkan perhatian industri automotif—impak yang akan dilihat dunia tidak lama lagi pada 2023. Menurut laporan terkiniKajian Visi Ekosistem AutomotifolehTeknologi Zebra, pembeli kereta kini terutamanya mencari kemampanan dan mesra alam, yang membawa kepada peningkatan minat dalam kenderaan elektrik (EV).
Di situlahindustri pengacuan suntikan plastikmasuk. Dengan keupayaan menggunakan pelbagai bahan untuk menghasilkan komponen automotif, pengeluar kereta akan beralih kepada industri ini sebagai penyelesaiannya.Daripada kaedah penjimatan tenaga dalam bahagian proses pembuatan kepada bahagian berwarna berbeza untuk kenderaan elektrik, acuan suntikan plastik berketepatan tinggi adalah jawapannya.
Faedah Plastik Beracuan Suntikan Automotif
Memandangkan kos pemilikan kenderaan elektrik terus menurun, EV diunjurkan menduduki 50% daripada pasaran automotif menjelang 2030. Ini sebahagiannya kerana model EV lama dahulu sangat berat, yang mengehadkan kecekapannya.Sementara itu, model baharu menggunakan plastik tahan lama, acuan jangkitan dan bukannya bahan yang lebih berat, seperti keluli dan kaca, yang jauh lebih ringan dan, dengan itu, lebih cekap.
Kemajuan lain dalam keselamatan automotif termasuk penggunaan plastik oren dalam EV.Untuk komponen acuan plastik automotif, plastik oren adalah kunci kepada perlindungan keselamatan voltan tinggi.Apabila bekerja di bawah hud EV, warna plastik keterlihatan tinggi ini adalah cara terbaik untuk mengelakkan situasi berbahaya, kerana ia memaklumkan mekanik dan kakitangan perkhidmatan kecemasan kepada voltan tinggi.
Proses Mampan untuk Bahagian Mampan
Syarikat pengacuan suntikan plastik, sepertiPlastik Chemtech, telah memasukkan kemampanan ke dalam operasi harian mereka.Mereka menggunakan sistem pertukaran haba gelung tertutup, di mana air yang digunakan dalam proses pembuatan mereka disejukkan melalui perolakan, ditapis 100%, dan kemudian digunakan.Sementara itu, syarikat lain mengeluarkan air mereka dari bangunan dan menggunakan kipas untuk menyejukkan air, yang mendedahkannya kepada bahan cemar, seperti kotoran dan serpihan.
Langkah penjimatan tenaga juga digunakan melalui pemacu frekuensi berubah-ubah (VFD).Pemacu motor jenis ini membolehkan penderia dalaman mengawal kelajuan dan tork motor.Penderia ini membolehkan pam mengetahui permintaan untuk sama ada memperlahankan atau mempercepatkannya, menjimatkan sejumlah besar tenaga.
Resin Terbiodegradasi untuk Pengeluaran Mesra Alam
Sekitar sejakpermulaan abad ke-20, resin plastik terbiodegradasi terkenal dengan ketahanannya, sifat rintangan haba dan keupayaan untuk menjadi penebat elektrik.Apabila digunakan dalam pengacuan suntikan plastik, tidak seperti plastik petrokimia tradisional, "plastik biodegradasi tidak melepaskan sebarang karbon kembali ke alam sekitar selepas digunakan, [kerana] karbon tidak digunakan dalam pembuatan awal dan bukan hasil sampingan kerana ia merosot, ” tulisPerbadanan Plastik SEA-LECT.
Pada 2018, syarikat automotif seperti Ford mula menguji bioplastik untuk menjadikan kereta lebih ringan dan meningkatkan kecekapan bahan api.Tiga bioplastik utama yang digunakan dalam industri automotif pada masa ini termasuk bio-poliamida (Bio-PA), asid polilaktik (PLA), dan polipropilena berasaskan bio (Bio-PP)."Memandangkan sumber fosil yang semakin berkurangan, harga minyak yang tidak menentu, dan keperluan untuk kenderaan yang lebih kos dan berkesan bahan api, bioplastik dianggap sebagai salah satu bahan gantian terbaik untuk plastik dan logam," tulisnya.Thomas Insights.
Masa siaran: Jul-12-2024